<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var><menuitem id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead><thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead><var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var>
<var id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><address id="zx5z5"></address></ruby></var><thead id="zx5z5"></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><del id="zx5z5"></del></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead>
<var id="zx5z5"></var>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<listing id="zx5z5"><del id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></del></listing>
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">

銷(xiāo)售熱線(xiàn)

021-39529829
主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
  • 公司動(dòng)態(tài)NEWS

    您當前的位置:首頁(yè) > 公司動(dòng)態(tài) > CHELIC氣缸采用工作介質(zhì)是壓縮空氣的原因

    CHELIC氣缸采用工作介質(zhì)是壓縮空氣的原因

    發(fā)布時(shí)間: 2024-05-17  點(diǎn)擊次數: 307次

    CHELIC氣缸采用工作介質(zhì)是壓縮空氣的原因

    CHELIC氣缸密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿采用鉚接代替螺母連接。端蓋設有進(jìn)氣口和出氣口,一些端蓋還設有緩沖機構;钊麠U側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止活塞桿漏氣,防止外部灰塵混入氣缸。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上的少量橫向載荷,減少活塞桿伸出時(shí)的向下彎曲量,延長(cháng)氣缸的使用壽命。導套通常采用燒結含油合金和前傾鑄銅?慑戣T鐵過(guò)去用于端蓋,但現在常用鋁合金壓鑄來(lái)減輕重量和防止生銹,黃銅材料用于微型氣缸。

    CHELIC氣缸缸的活塞應在氣缸內平穩滑動(dòng),氣缸內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,鋼管氣缸的內表面也應鍍硬鉻,以減少摩擦阻力和磨損,防止腐蝕。缸筒由高強度鋁合金和黃銅以及高碳鋼管制成。小圓筒用不銹鋼管。帶有磁性開(kāi)關(guān)的鋼瓶或用于耐腐蝕環(huán)境的鋼瓶應該由不銹鋼、鋁合金或黃銅制成。

    CHELIC氣缸的工作介質(zhì)通常是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制。當負荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現象;液壓缸中使用的工作介質(zhì)是液壓油,一般認為液壓油是不可壓縮的。它的特點(diǎn)是運動(dòng)速度沒(méi)有氣缸快,但速度容易控制。當負荷變化較大時(shí),采取適當措施,一般不會(huì )出現“爬行"和“自走"。氣壓缸和液壓缸巧妙結合,取長(cháng)補短,成為氣動(dòng)系統中廣泛使用的氣液阻尼缸。氣液阻尼缸的工作原理實(shí)際上,氣缸和液壓缸是串聯(lián)的,兩個(gè)活塞固定在同一個(gè)活塞桿上。液壓缸不需要用泵供油,只要裝滿(mǎn)油即可。液壓止回閥、節流閥和加油杯安裝在液壓缸的入口和出口之間。

    CHELIC氣缸以標準氣缸為主體,電子氣缸定位器為核心,通過(guò)給定的標準模擬電信號,完成氣缸桿伸長(cháng)0-100%全過(guò)程的連續模擬控制。一般來(lái)說(shuō),伺服缸可以用于管道、空調風(fēng)門(mén)和各種氣動(dòng)糾偏器的流量控制。

    CHELIC氣缸主要用于印刷張力控制、半導體點(diǎn)焊機、芯片研磨、自動(dòng)控制、機器人等領(lǐng)域。

    CHELIC氣缸是將壓縮氣體的壓力能轉化為氣壓傳動(dòng)中的機械能的氣動(dòng)執行器。氣缸有兩種:往復直線(xiàn)運動(dòng)和往復擺動(dòng)。做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸可分為四種:?jiǎn)巫饔、雙作用、隔膜式和沖擊式氣缸。

    CHELIC氣缸的端蓋設有進(jìn)氣口和排氣口,其中一些端蓋內還設有緩沖機構;钊麠U側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止活塞桿漏氣,防止外部灰塵混入氣缸。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上的少量橫向載荷,減少活塞桿伸出時(shí)的向下彎曲量,延長(cháng)氣缸的使用壽命。導套通常采用燒結含油合金和前傾鑄銅?慑戣T鐵過(guò)去用于端蓋,但現在常用鋁合金壓鑄來(lái)減輕重量和防止生銹,黃銅材料用于微型氣缸。

    1、CHELIC氣缸依據工作標準和標準, 恰當選擇氣缸的種類(lèi)。 規定氣缸抵達行程終端設備無(wú)沖擊性狀況和碰撞噪音應選擇緩存氣缸;規定重量較輕,應取輕形缸;規定安裝室內空間窄且行程短,可選薄形缸;有橫著(zhù)負荷,可選擇帶擺桿氣缸;規定制動(dòng)系統高精度,應取卡緊氣缸;不允許活塞桿轉動(dòng),可選具備桿不旋轉作用氣缸; 高溫自然環(huán)境下需選用耐高溫缸;在有浸蝕自然環(huán)境下, 需選用抗腐蝕氣缸。 在有塵土等自然環(huán)境下, 必須活塞桿外伸端安裝防塵套。 規定時(shí)必須選用無(wú)給油或隔膜真空泵潤化氣缸等。

    2、安裝方式

    CHELIC氣缸依據安裝部位、 應用目地等要素決策。在一般狀況下,選用移動(dòng)式氣缸。在必須隨工作中組織持續旋轉時(shí)(如數控車(chē)床、數控磨床等) ,應選用旋轉氣缸。在規定活塞桿除勻速直線(xiàn)運動(dòng)外,還需要做弧形晃動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特別要求時(shí),應選擇相對應的氣缸。

    3、功效力的大小

    CHELIC氣缸即缸徑的選擇。 依據負荷力的大小來(lái)明確氣缸輸出的扭力和抗拉力。 一般均按外荷載基礎理論平衡條件所需氣缸相互作用力, 依據不一樣速率選擇不一樣的負載率, 使氣缸輸出力稍多量。 缸徑過(guò)小,輸出力不足,但缸徑過(guò)大,使機器設備沉重,成本費提升,又提升用氣量,消耗電力能源。在工裝夾具設計時(shí),應盡可能選用擴力組織,以減少氣缸的尺寸。

    4、活塞桿行程

    CHELIC氣缸與應用的場(chǎng)所和組織的行程相關(guān), 但一般不選滿(mǎn)行程, 避免 活塞桿和氣缸蓋碰撞。 如用以?shī)A緊機構等,應按計算所需的行程提升 10~20 ㎜的容量。

    5、活塞桿的健身運動(dòng)速率

    關(guān)鍵在于氣缸鍵入空氣壓縮總流量、 氣缸進(jìn)排氣管尺寸及軟管內徑的尺寸。 規定髙速健身運動(dòng)應選最大值。氣缸健身運動(dòng)速率一般為 50~800 ㎜/s。對髙速健身運動(dòng)氣缸,應選擇大內徑的進(jìn)氣口道;針對負荷有轉變的狀況, 為了更好地獲得遲緩而穩定的健身運動(dòng)速率, 可選用帶節流裝置或氣 —液減振缸,則容易完成速率操縱。選用溢流閥操縱氣缸速率特別注意:水準安裝的氣缸促進(jìn)負荷時(shí),強烈推薦用排氣管節流閥變速; 豎直安裝的氣缸升舉負荷時(shí), 強烈推薦用進(jìn)氣口節流閥變速; 規定行程尾端健身運動(dòng)穩定防止沖擊性時(shí),應選用帶緩存設備的氣缸。


產(chǎn)品中心 Products
17316599802

滬公網(wǎng)安備 31011402005369號

<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var><menuitem id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead><thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead><var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var>
<var id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><address id="zx5z5"></address></ruby></var><thead id="zx5z5"></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><del id="zx5z5"></del></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead>
<var id="zx5z5"></var>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<listing id="zx5z5"><del id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></del></listing>
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">